Citroën Camargue

1972
C’est au salon de l’automobile de Genève du printemps 1972 qu’est dévoilé cet incroyable prototype. Inspiré de la GS lancée deux ans plus tôt, il en conserve de nombreuses caractéristiques techniques, notamment son moteur, sa direction ses fameuses suspensions hydropneumatiques.
En revanche, sur le plan du style, il marque une vraie rupture avec tous les précédents modèles de la marque. Et pour cause ! Il s’agit ici de la première collaboration entre Citroën et la célèbre entreprise italienne Bertone. Cette dernière imprime immédiatement sa griffe, avec une bulle arrière largement vitrée, une pare brise panoramique et un arceau renforçant son habitacle élancé. L’ensemble dégage un design d’une sportivité évidente. Les phares avant, très modernes pour l’époque, annoncent pour leur part ceux de la future BX. Car si Camargue n’inspire par directement un modèle de série, elle constitue la première étape d’un rapprochement fructueux entre Bertone et Citroën, précisément pour BX mais également XM, ZX et Xantia.
Camargue fait partie de ASI-Bertone Collection.

Dimensions
Longueur : 4.12 m
Largeur : 1.68 m
Hauteur : 1.15 m

Texte : Copie de la fiche accompagnant le véhicule à Rétromobile 2019.