Citroën 2cv TPV

Prototype 2CV 1939
« Le minimum automobile »
Carrosserie : berline 4 portes, 4 places

« Quatre roues sous un parapluie » telle est la définition de la TPV (toute petite voiture) en 1936. il s’agit d’un véhicule économique, capable de transporter quatre personnes et cinquante kilos de bagages à 50 km/h dans un maximum de confort. En 1939, environ 250 véhicules sont prêts pour le Salon de l’Automobile de Paris. L’événement n’eut jamais lieu suite à la déclaration de guerre. Tous les prototypes ont été détruits sauf un restauré plus tard et exposé ici. Trois autres furent retrouvés en 1994 dans un inaccessible grenier du Centre d’Essais Citroën de la Ferté-Vidame, bien cachés dans leur cocon de toiles d’araignées et de poussière.

Fiche technique
Moteur : 2 cylindres à plat refroidis par eau
Cylindrée : 375 cm3 développant 8ch à 3200 tr/min
Vitesse maxi : 50 Km/h
Consommation 5l aux 100 Km
Boîte à 3 rapports avant et 1 arrière

Puissance fiscale : 2 CV
Puissance réelle : 8 ch à 3200 tr/min
Suspension : aucun élément d’amortissement
Anticabreurs assurant le blocage de la suspension au freinage par verrouillage hydraulique.

Dimensions
Longueur : 3.90 m
Largeur : 1.45 m
Hauteur : 1.55 m
Poids 370 Kg

Texte : d’après la fiche accompagnant le véhicule à Rétromobile 2018.