Citroën Rosalie des records

Pour prouver la qualité de sa nouvelle voiture, Citroën la mis à l’épreuve sur l’anneau de l’autodrome de Montlhéry.
La Rosalie des records a réalisé 300 000 Km en 164 jours, 24h sur 24, 7 jours sur 7, elle réalisa 115 384 tours de circuit
Moteur 4 cylindres en ligne
1452 cm3 développant 30 ch à 3200 tr/min

Petite Rosalie
Records de 1933
L’histoire des records en Citroën Rosalie débute en 1931 avec la Rosalie L
Elle est née de la volonté des huiles Yacco, qui cherchaient à affirmer leur supériorité… et obtenir le marché Citroën.

Dans toute cette lignée, c’est le succès de la Rosalie IV qui attirera l’attention. La « Petite Rosalie » s’élance le 15 mars 1933 sur l’autodrome de Linas-Montlhéry avec 8 pilotes que se relaieront jour et nuit. Cette voiture strictement de série de 8 CV s’arrêtera au bout de 134 jours après 300 000 km parcourus à la moyenne de 93 km/h. 106 records du monde et 181 records internationaux furent battus dans la catégories F ! Cet exploit retentissant fut relayé par tous les médias de l’époque.

La petite Rosalie d’origine a été détruite. La construction de la réplique présentée ici a nécessité 6 années en partant d’une Citroën Rosalie classique.
Catégorie F
Construite sur le châssis d’une 8 ch
Moteur 1452 cm3 délivrant 30 ch à 3200 tr/min

Texte : Copie de la fiche accompagnant une petite Rosalie à Rétromobile 2018.