Citroën SM

1970/1975
12 920 véhicules ont été fabriqués
Carrosserie : berline 2 portes, une sport et une version US
La SM cabriolet est une Mylord carrossée par Chapron, 6 véhicules ont été fabriqués
La SM sport est un prototype raccourci, rabaissé et élargi construit en 1 seul exemplaire

SM
1970/1973
Moteur Maserati, V6 à 90°, 12 soupapes, en position longitudinale avant
Alimentation : 3 carburateurs double corps
2670 cm3 développant 170 ch à 5500 tr/min
Couple : 230 Nm à 4000 tr/min
Transmission : traction
Boite de vitesses manuelles à 5 rapports
Puissance fiscale : 15 chevaux
Vitesse maxi : 225 km/h

SM Injection Electronique
1973/1975
Moteur Maserati, V6 à 90°, 12 soupapes, en position longitudinale avant
Alimentation : injection électronique Bosch
2670 cm3 développant 178 ch à 6250 tr/min
Transmission : traction
Boite de vitesses manuelles à 5 rapports
Puissance fiscale : 15 chevaux
Vitesse maxi : 228 km/h

SM Automatique
1974/1975
Moteur Maserati, V6 à 90°, 12 soupapes, en position longitudinale avant
Alimentation : 3 carburateurs double corps
2965 cm3 développant 180 ch à 6500 tr/min
Transmission : traction
Boite de vitesses automatiques à 3 rapports
Puissance fiscale : 17 chevaux
Vitesse maxi : 205 km/h

Elle est équipée de suspension hydropneumatique

Dimensions
Longueur : 4.89 m
Largeur : 1.84 m
Hauteur : 1.32 m
Poids : 1450 kg