Dagonet 2CV DF prototype

Base : Citroën 2 CV série A de mai 1952, transformée en septembre 1954.

Moteur : kit D.F. chrome en aluminium 435 cm3 de cylindrée, tubulure Dagonet D.D.

Carburateur : Zénith 32 NDIX deux corps.

Puissance maxi : 19 cv (au lieu des 9 cv de série).

Performance : moyenne tenue à 80 km/h, vitesse maxi à 110 km/h.

Options : cardans homocinétiques Glaenzer-Spicer, roues ajourées spéciales compétition RAF.

Production : 1 exemplaires.

Texte : copie de la fiche accompagnant le véhicule au salon champenois des véhicules de collection de Reims en mars 2018.