Ferrari 250 GTO

1962/1963
39 véhicules ont été fabriqués
Carrosserie : coupé sport
La bleue est une vraie GTO
La rouge est une réplique

Moteur V12 à 60°, 24 soupapes, en position longitudinale avant
Alimentation : 6 carburateurs double corps Weber
2953 cm3 développant 303 ch à 7700 tr/min
Couple : 240 Nm à 5500 tr/min
Transmission : propulsion
Boite de vitesses manuelles à 5 rapports
Vitesse maxi : 285 km/h
Accélération 0/100 km/h : 5.9 secondes

Dimensions
Longueur : 4.21 m
Largeur : 1.76 m
Hauteur : 1.14 m
Poids : 880 kg

Les 39 unités produites sont toutes en état de marche à ce jour (mai 2006), il faut dire qu'elle est considérée comme une des plus belles Ferrari de compétition.
D'après une émission de Turbo (M6), elles se négociaient aux alentours des 15 millions d'euros en 2007.

On rencontre beaucoup de 250 GTO qui sont en vérité des répliques. Des carrosseries en polyester monté sur des Nissan série 200.