Fiat Uno 2

1983/1995 restylée en 1989
6 272 796 véhicules ont été fabriqués, 8M pour la phase 1 et 6M pour la phase 2.
Elle a succédé à la Fiat 127 et précédé la Fiat Punto
Carrosserie berline 3 et 5 portes  et cabriolet (Phase 2)
Moteur
4 cylindres en ligne
Essence

45 (1989/1993)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant.
Alimentation : carburateur Weber
999 cm3 développant 45 ch à 5000 tr/min
Couple : 80 Nm à 2750 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 4 rapports
Puissance fiscale : 4 chevaux
Transmission : traction
Vitesse maxi : 145 km/h

55 (1983/1985)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant.
Alimentation : carburateur
Suralimentation : turbo Garrett T2 (0.80 bar) + intercooler
1116 cm3 développant 55 ch à 5600 tr/min
Couple : 86 Nm à 2900 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 4 rapports
Puissance fiscale : 5 chevaux
Transmission : traction
Vitesse maxi : 150 km/h
Accélération 0/100 km/h : 15.0 secondes

60 (1989/1993)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant.
Alimentation : carburateur Weber
1108 cm3 développant 56 ch à 5500 tr/min
Couple : 89 Nm à 2900 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 5 chevaux
Transmission : traction
Vitesse maxi : 153 km/h

70 SX ie (1989/1993)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant.
Alimentation : injection électronique
1372 cm3 développant 71 ch à 6000 tr/min
Couple : 108 Nm à 3250 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 7 chevaux
Transmission : traction
Vitesse maxi : 166 km/h

Selecta (1989/1993)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant.
Alimentation : carburateur double corps
1116 cm3 développant 58 ch à 5700 tr/min
Couple : 86 Nm à 3000 tr/min
Puissance fiscale : 4 chevaux
Transmission : traction
Vitesse maxi : 143 km/h

Turbo ie (1990/1993)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant.
Alimentation : injection électronique
Suralimentation : turbo Garrett T2 (0.80 bar) + intercooler
1372 cm3 développant 115 ch à 6000 tr/min
Couple : 161 Nm à 3500 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 6 chevaux
Transmission : traction
Vitesse maxi : 207 km/h
Accélération 0/100 km/h : 8.1 secondes

Diesel
60 D (1989/1996)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant.
Alimentation : injection indirecte
1698 cm3 développant 57 ch à 4600 tr/min
Couple : 98 Nm à 2900 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Transmission : traction
Vitesse maxi : 155 km/h
Accélération 0/100 km/h : 15.9 secondes

Turbo D (1989/1994)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant.
Alimentation : injection indirecte
Suralimentation : turbo Garrett T2 (0.69 bar) + intercooler
1367 cm3 développant 71 ch à 4800 tr/min
Couple : 127 Nm à 2500 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 4 chevaux
Transmission : traction
Vitesse maxi : 168 km/h
Accélération 0/100 km/h : 11.8 secondes

Dimensions
Longueur : 3.69 m
Largeur : 1.56 m
Hauteur : 1.42 m
Poids : de 730 à 920 kg

Elle a été élue voiture européenne de l'année 1984