Gordini Type 16

1952
Carrosserie : monoplace GP
Moteur : 6 cylindres en ligne
2 arbres à cames en tête
3 carburateurs double corps
2473 cm3 développant 170 ch
Vitesse maxi : 230 km/h

Dimensions
Longueur : 3.65 m
Largeur : 1.40 m
Hauteur : 1.15 m
Poids : 800 kg

Cette voiture est l’une des types 16 équipée ici d’un moteur 2.5 litres qui, durant les saisons 1952, 1953, 1954 furent pilotées par Behra, Frère, Manzon, Trintignant, pilotes de haute notoriété. Dans le sillage de sa réussite avec des moteurs six cylindres de 2 et 2.5 litres. A Gordini aborda l’étape supérieure : la création de châssis à moteur huit cylindres en ligne, de technique encore plus avancée, et qui connurent des succès marquants. La quasi-totalité s’en trouve très heureusement au Musée.

Cité de l’automobile, Mulhouse, Collection Schlumpf.
Texte : copie de la fiche accompagnant le véhicule au mondial de l’automobile de Paris en octobre 2018