Iveco 190 Turbo

1981/1985
Camion lourd polyvalent

Moteur Fiat 8210.22 6 cylindres en ligne
13 798 cm3 développant 330 ch à 1800 tr/min
Couple : 1695 Nm à 1000 tr/min

Moteur Fiat-Iveco 8280-20
V8 de 17 174 cm3 développant 381 ch à 1900 tr/min
Couple : 1 650 Nm à 1200 tr/min

3 boîtes de vitesses :
Fuller 12513 à 13 rapports,
ZF 16S160 à 16 rapports
Fiat IM 8165 à 8 rapports plus convertisseur hydraulique.

Transmission : 4x2 - 6x4

PTAC 18 tonnes
PTRA 44 tonnes

Dimensions
Largeur : 2.50 m

Il a succédé aux Fiat 170 et 190 et précédé les Iveco TurboTech et TurboStar

Usines d’assemblage
Turin en Italie
Ulm en Allemagne
Cordoba en Argentine
Dandenong en Australie
Tripoli en Libye