Jappic Cyclecar

La Jappic , entrée pour la première fois à Brooklands lors de la réunion du lundi de Pâques 1925, était une petite cyclecar à deux places équipée d’un moteur JAP de 344 cm3. La voiture a été conçue par HMWalters et construite par les carrossiers Jarvis de Wimbledon .Le cadre a été fabriqué à partir de cendre de bois avec des flasques en acier de 3/32 pouce et des traverses tubulaires. Il y avait des freins arrière élargis à l'arrière, mais pas de freins avant. Les roues étaient montées avec des pneus de motocyclette 650x65, qui étaient reliés par un essieu entraîné par chaîne à un moteur JAP monocouple à soupapes en tête de 74x80 mm à soupapes en tête via une boîte de vitesses à trois vitesses (entraînée par la chaîne du moteur).
Walters réussit à battre le record de miles de vol en Classe J dans la voiture à une vitesse de 70,33 km / h, mais en 1926, le moteur d'origine est remplacé par un moteur JAP de 495 cm3. Mme Gwenda Stewart a ensuite acheté la voiture, qui a changé le nom de la voiture en Hawkes-Stewart et a réaménagé le moteur d'origine de 344 cm³. Malheureusement, la voiture a été détruite dans un incendie de garage à l’Autodrome de Linas-Montlhéry en 1932.
Jarvis of Wimbledon avait l’intention de construire des répliques, mais on pense qu’aucune d’entre elles n’a été produite.

Texte : copie de https://en.wikipedia.org/wiki/Jappic