Lada Niva 2

En cours de commercialisation depuis septembre 1976, restylé en 1995
Carrosserie : 4X4 tout terrain, 3 portes

Essence
2121 1.7i
1995/
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position longitudinale avant
Alimentation : injection électronique
1690 cm3 développant 80 ch à 5400 tr/min
Couple : 132 Nm à 3200 tr/min
Transmission : intégrale
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports + réducteur
Puissance fiscale : 8 chevaux
Vitesse maxi : 145 km/h
Accélération 0/100 km/h : 17.1 secondes
Poids : 1150 kg

Diesel d’origine PSA
2121 1.9D
1994/1998
Moteur Peugeot, 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position longitudinale avant
Alimentation : injection indirecte
1905 cm3 développant 64 ch
Transmission : intégrale
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports + réducteur
Puissance fiscale : 8 chevaux
Vitesse maxi : 127 km/h
Accélération 0/100 km/h : 17.1 secondes

2121 1600
1987/1995
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position longitudinale avant
Alimentation : carburateur double corps
1568 cm3 développant 78 ch à 5400 tr/min
Couple : 118 Nm à 3000 tr/min
Transmission : intégrale
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports + réducteur
Puissance fiscale : 9 chevaux
Vitesse maxi : 136 km/h
Accélération 0/100 km/h : 23.0 secondes
Poids : 1150 kg

GPL
2121 1.7i GPL
1997/
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position longitudinale avant
Alimentation : injection électronique
1690 cm3 développant 80 ch à 5400 tr/min
Couple : 132 Nm à 3200 tr/min
Transmission : intégrale
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports + réducteur
Puissance fiscale : 8 chevaux
Vitesse maxi : 140 km/h
Accélération 0/100 km/h : 17.6 secondes

Dimensions
Longueur : 3.72 m
Largeur : 1.68 m
Hauteur : 1.64 m
Poids : 1260 kg