Lamborghini Espada

1968/1978
1224 véhicules en été fabriqués
Carrosserie : coupé sport

Espada 400 GT
1968/1970
Moteur V12 à 60°, 44 soupapes, en position longitudinale avant
Alimentation : 6 carburateurs double corps Weber
3929 cm3 développant 325 ch à 6500 tr/min
Transmission : propulsion
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Vitesse maxi : 245 km/h

Espada 400 GT
1971/1980
Moteur V12 à 60°, 44 soupapes, en position longitudinale avant
Alimentation : 6 carburateurs double corps Weber
3929 cm3 développant 350 ch à 7500 tr/min
Couple : 392 Nm à 5500 tr/min
Transmission : propulsion
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 23 chevaux
Vitesse maxi : 255 km/h
Accélération 0/100 km/h : 6.9 secondes

La Lamborghini Espada à été déclinée en plusieurs versions :
Espada S1, 186 véhicules de mars 1968 à novembre 1969, 325ch à 6500 tr/min, 250 Km/h.
Espada S2, 575 véhicules de décembre 1969 à novembre 1972, 350ch à 7000 t/min, 250 Km/h.
Espada S3, 456 exemplaires de décembre 1972 à 1978, 350 ch à 7500 tr/min, 250 Km/h.
Espada S2 Frua Faena, prototype berline à 4 portes réalisé par le carrossier Frua en 1971.

Dimensions
Longueur : 4.73 m
Largeur : 1.86 m
Hauteur : 1.19 m
Poids : 1465 kg