Messerschmitt KR200

KR 175 mars 1953/mars 1955
KR 200 1955/1964
Surnommée Karo
Moteur monocylindre, 2 temps de 173 et 191 cm3 développant 9 et 10.2 CV à 5250 tr/min.
En 1954, la cylindrée fut portée à 200 cm3 et le moteur équipé d'un démarreur électrique:
Elle fut déclinée en plusieurs versions, une cabriolet avec vitres latérales et capote, un roadster avec un seul petit pare brise saute vent et une version luxe, carrosserie peinte de 2 couleurs, quelques chromes, le chauffage etc.