Nsu 1200 TT

1967/1972
Production : 52 082 unités
Type : 67F

La NSU TT est une voiture pour les conducteurs pour lesquels une auto
est plus qu’un moyen de transport. 65 Cv. DIN assurent à la NSU TT une fougue brillante. Lorsque les connaisseurs ouvrent le capot moteur, ils savent tout de suite d’où vient ce tempérament : les deux carburateurs inversés Solex les renseignent. La puissance de ce moteur n’est pas obtenue par des vitesses linéaires élevées des pistons et l’usure qui en découlerait. Même à la puissance maximum obtenue à un régime de 5.500t/min., la vitesse moyenne des pistons reste extrêmement raisonnable (pour les techniciens :12,2m à la seconde). Les qualités routières sont typiquement NSU.
Un journaliste spécialisé écrit « dès le départ on conduit la NSU TT rapidement dans les virages et on peut conduire ou diriger cette voiture. »La NSU TT est parmi les petites limousines sportives, très bon marché. Elle atteint des performances élevées. Pour preuve, nous ne citerons que la victoire générale au cours du Tour d’Europe, le plus long rallye du monde.

Caractéristiques techniques :
Moteur : 4 cylindres 4 temps refroidi par air, 75 x 66,6 mm
1177 cm3 développant 65 ch à 5500 tr/min
Couple de 9 mkg à 2500 tr/min
Alimentation par deux carburateur simple corps Solex 34
Transmission : aux roues arrières par cardan,
Boîte à 4 rapports + marche arrière, entirement synchronisées
Carrosserie : autoportante tout acier, 2 portes / 5 places
Suspension : roues indépendantes, ressort hélicoïdaux et amortisseurs téléscopiques à double effet, bras oscillant à l'arrière freins : à tambours hydrauliques à l'arrière et disque à l'avant
Lubrification : circulation forcée d'huile avec filtre à huile et radiateur d'huile placé dans l'ouïe d'aile arrière gauche.

Dimensions :
Longueur : 3.79 m
Largeur : 1.49 m
Hauteur : 1.36 m
Poids : 675 kg
Réservoir : 37L

Vitesse maxi : environ 155 km/h,
Accélération 0/100 km/h : 13,1 secondes
Consommation : 8,2L aux 100 km
Prix à l'époque :13 000 Frs en 1969 ou 6/7000 DM environ selon les années.
Cote actuelle : 1500 à 8500€

D’après la fiche du club NSU

http://www.club-nsu.fr/fiche%201200TT.htm