Nsu 1000 TT

1965/1967
production : 11 465 unités
type :67B

Caractéristiques techniques :
Moteur : 4 cylindres 4 temps refroidi par air, 72 x 66,6 mm
1085 cm3 développant 55 ch à 5800 tr/min
Couple de 8,2 mkg à 2500 tr/min
Alimentation par un carburateur simple corps Solex 34
Transmission : aux roues arrières par cardan,
Boîte à 4 rapports + marche arrière, entièrement synchronisées.

Carrosserie :autoportante tout acier, 2 portes / 5 places
suspension : roues indépendantes, ressort hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques à double effet, bras oscillant à l'arrière
Freins : à tambours hydrauliques à l'arrière et disque à l'avant
Lubrification :circulation forcée d'huile avec filtre à huile

Dimensions :
Longueur : 3.79 m
Largeur : 1.49 m
Hauteur : 1.36 m
Poids : 640 kg
Réservoir : 37L

Vitesse maxi : environ 150km/h
Accélération 0/100 km/h : 14,8 secondes
Consommation : 7,5 à 9L aux 100km
Prix à l'époque : 6000 DM environ
Cote actuelle : 2000€ à 9000€

D’après la fiche du club NSU

http://www.club-nsu.fr/fiche%201000TT.htm