Panhard & Levassor 24 bt

24 juin 1963/1967
28 651 véhicules ont été commercialisés (toutes versions confondues)
Carrosserie : berline 2 portes, coupé 2 portes et cabriolet.
Moteur : 2 cylindres à plat refroidi par air
24 vient du nombre de victoire au 24 heures du Mans par la marque Panhard.
C’est le dernier modèle de la marque Panhard qui a été rachetée par Citroën.

24 B
1965/1967
Moteur 2 cylindres a plat opposés, 4 soupapes, en position longitudinale avant.
Alimentation : carburateur simple corps Zenith
848 cm3 développant 42 ch à 5250 tr/min
Couple : 67 Nm à 3000 tr/min
Transmission : traction
Boite de vitesse : 4 rapports
Puissance fiscale : 5 chevaux
Vitesse maxi : 135 km/h
Poids : 840 kg

24 BT
1965/1967
Moteur 2 cylindres a plat opposés, 4 soupapes, en position longitudinale avant.
Alimentation : carburateur double corps Zenith
848 cm3 développant 50 ch à 5750 tr/min
Couple : 73 Nm à 3300 tr/min
Transmission : traction
Boite de vitesse : 4 rapports
Puissance fiscale : 5 chevaux
Vitesse maxi : 147 km/h
Poids : 875 kg

24 BA
1966
Moteur 2 cylindres a plat opposés, 4 soupapes, en position longitudinale avant.
Alimentation : carburateur simple corps Zenith
848 cm3 développant 42 ch à 5250 tr/min
Couple : 67 Nm à 3000 tr/min
Transmission : traction
Boite de vitesse : 4 rapports
Puissance fiscale : 5 chevaux
Vitesse maxi : 135 km/h
Poids : 810 kg

Dimensions
Longueur : 4.49 m
Largeur : 1.63 m
Hauteur : 1.24 m

La jaune 24 BT, la rouge 24 C.