Panhard & Levassor Dolomites Pichon Parat

1954
Moteur de 851 cm3 développant 42 ch
Vitesse maxi : 140 km/h
Carrosserie aluminium réalisée à une vingtaine d’exemplaires sur un châssis mécanique de Panhard Dyna X87

CARROSSERIE PICHON PARAT
Bernard Pichon et André Parat ont crée leur entreprise en 1952. Ce carrossier français de Sens (89) fut, avec Chapron, un des derniers présents au Salon de l’Automobile dans la fin des années 50.
D’abord ils transforment des voitures de série en coupé, cabriolet, break et dès 1953, ils construisent les fameuses Dolomites Panhard qui brilleront dans de nombreuses épreuves sportives.

Viennent par la suit des transformations de modèles de grands constructeurs Izoard Renault, les break Panhard Dyna A, cabriolets Renault Frégate, coupé et breaks Citroën DS et aussi la Talbot des 24 heures du Mans 1956, puis dans les années 70 des breaks BMW, R30 et 604…

Le grand maître designer Raymond Loewy dessina pour Pichon Parat plusieurs modèles avant-gardistes (BMW 507, Cadillac, Jaguar Type E, Corvair etc…)