Peugeot 205 phase 1

Phase 1 : Du 24 fevrier 1983 au 30 juin 1987
Production : 5 278 300 exemplaires toutes versions et phases confondues
Elle a succédé à la Peugeot 104 et précédé la Peugeot 206.
Carrosserie : berline 3 et 5 portes, cabriolet et multi (fourgonnette).
La version 3 portes est apparue en février 1984, un an après la sortie de la 5 portes

205 GL 1.1 (1983/1987)
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant.
Alimentation : carburateur simple corps
1124 cm3 développant 50 ch à 4800 tr/min
Couple : 85 Nm à 2800 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 4 rapports
Puissance fiscale : 4 chevaux
Vitesse maxi : 142 km/h

205 GR 1.1 (1983/1987)
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant.
Alimentation : carburateur simple corps
1124 cm3 développant 50 ch à 4800 tr/min
Couple : 85 Nm à 2800 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 4 chevaux
Vitesse maxi : 142 km/h

205 GR 1.4 (1983/1987)
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant.
Alimentation : carburateur simple corps
1360 cm3 développant 60 ch à 5000 tr/min
Couple : 107 Nm à 2500 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 5 chevaux
Vitesse maxi : 155 km/h

205 GT (1983/1987)
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant.
Alimentation : 2 carburateurs simple corps
1360 cm3 développant 80 ch à 5800 tr/min
Couple : 110 Nm à 2000 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 7 chevaux
Vitesse maxi : 170 km/h

205 XL (1985/1987)
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant.
Alimentation : carburateur simple corps
1124 cm3 développant 50 ch à 4800 tr/min
Couple : 85 Nm à 2800 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 4 rapports
Puissance fiscale : 4 chevaux
Vitesse maxi : 142 km/h

205 XR 1.1 (1985/1987)
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant.
Alimentation : carburateur simple corps
1124 cm3 développant 50 ch à 4800 tr/min
Couple : 85 Nm à 2800 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 4 chevaux
Vitesse maxi : 142 km/h

205 XR 1.4 (1985/1987)
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant.
Alimentation : carburateur simple corps
1360 cm3 développant 60 ch à 5000 tr/min
Couple : 107 Nm à 2500 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 5 chevaux
Vitesse maxi : 155 km/h

205 XT (1985/1987)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant
Alimentation : 2 carburateurs simple corps
1360 cm3 développant 80 ch à 5800 tr/min
Couple : 110 Nm à 2000 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 7 chevaux
Vitesse maxi : 170 km/h

205 SR (1983/1987)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant
Alimentation : carburateurs simple corps
1360 cm3 développant 60 ch à 5000 tr/min
Couple : 107 Nm à 2500 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 5 chevaux
Vitesse maxi : 155 km/h

205 XE (1985/1987)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant
Alimentation : carburateurs simple corps
954 cm3 développant 45 ch à 6000 tr/min
Couple : 68 Nm à 2750 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 4 rapports
Puissance fiscale : 4 chevaux
Vitesse maxi : 137 km/h

205 GL 1.0 (1983/1987)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant
Alimentation : carburateurs simple corps
954 cm3 développant 45 ch à 6000 tr/min
Couple : 68 Nm à 2750 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 4 rapports
Puissance fiscale : 4 chevaux
Vitesse maxi : 137 km/h

Peugeot 205 Automatic (1986/1993)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant
Alimentation : carburateurs simple corps
1580 cm3 développant 80 ch à 5600 tr/min
Couple : 132 Nm à 2800 tr/min
Boite de vitesse automatique à 4 rapports
Puissance fiscale : 7 chevaux
Vitesse maxi : 163 km/h

Diesel
205 GLD (1983/1992)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant.
Alimentation Injection indirecte
1769 cm3 développant 60 ch à 4600 tr/min
Couple : 110 Nm à 2000 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 4 rapports
Puissance fiscale : 5 chevaux
Vitesse maxi : 158 km/h
Accélération 0/100 km/h : 15.1 secondes

205 GRD (1983 /1993)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant.
Alimentation Injection indirecte
1769 cm3 développant 60 ch à 4600 tr/min
Couple : 110 Nm à 2000 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 5 chevaux
Vitesse maxi : 158 km/h
Accélération 0/100 km/h : 15.1 secondes

205 SRD (1983/1993)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant.
Alimentation Injection indirecte
1769 cm3 développant 60 ch à 4600 tr/min
Couple : 110 Nm à 2000 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 5 chevaux
Vitesse maxi : 158 km/h
Accélération 0/100 km/h : 15.1 secondes

205 XRD (1985/1993)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant.
Alimentation Injection indirecte
1769 cm3 développant 60 ch à 4600 tr/min
Couple : 110 Nm à 2000 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 5 chevaux
Vitesse maxi : 158 km/h
Accélération 0/100 km/h : 15.1 secondes

205 XLD (1985/1992)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant.
Alimentation Injection indirecte
1769 cm3 développant 60 ch à 4600 tr/min
Couple : 110 Nm à 2000 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 4 rapports
Puissance fiscale : 5 chevaux
Vitesse maxi : 158 km/h
Accélération 0/100 km/h : 15.1 secondes

Dimensions
Longueur : 3.71 m
Largeur : 1.57 m
Hauteur : 1.37 m
Poids : de 850 à 925 kg

GTI
205 GTI 1.6 105 ch (1984/1987)
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant
Alimentation : injection électronique Bosch L-Jetronic
1580 cm3 développant 105 ch à 6250 tr/min
Couple : 134 Nm à 4000 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 8 chevaux
Vitesse maxi : 192 km/h

205 GTI 1.6 115 ch (1986/1993)
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant
Alimentation : injection électronique Bosch L-Jetronic
1580 cm3 développant 115 ch à 6250 tr/min
Couple : 130 Nm à 4000 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 8 chevaux
Vitesse maxi : 196 km/h
Accélération 0/100 km/h : 8.8 secondes

205 CTI (1986/1992)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position Transversale avant
Alimentation : injection électronique Bosch L-Jetronic
1580 cm3 développant 115 ch à 6250 tr/min
Couple : 130 Nm à 4000 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 8 chevaux
Vitesse maxi : 193 km/h

205 Turbo 16 Série 200 (1984/1986)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 16 soupapes, en position Transversal central arrière
Alimentation : injection électronique Bosch K-Jetronic
Suralimentation : turbo KKK + intercooler
1775 cm3 développant 200 ch à 6750 tr/min
Couple : 255 Nm à 4000 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 9 chevaux
Transmission : intégrale
Vitesse maxi : 210 km/h

Dimensions
Longueur : 3.83 m
Largeur : 1.67 m
Hauteur : 1.33 m
Poids : de 790 kg à 980 kg

Le succès commercial de la 205 a sauvé l'entreprise, qui était confrontée au marasme du secteur automobile du début des années 1980.

La 205 à été sortie en série limitée sous les noms de Gentry, Roland Garros, Griffe, Green, Junior, Sacré numéro, Champion, Indiana, 205 Génération, etc.