Peugeot 205 phase 2

Phase 2 : Du 1er Juillet 1987 à 30 juin 1990
Production : 5 278 300 exemplaires toutes versions et phases confondues
Elle a succédé à la Peugeot 104 et précédé la Peugeot 206.
Carrosserie : berline 3 et 5 portes, cabriolet, fourgonnette et multi (fourgonnette).
La version 3 portes est apparue en février 1984, un an après la sortie de la 5 portes

205 Junior (1987/1987)
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant.
Alimentation : carburateur simple corps
954 cm3 développant 45 ch à 6000 tr/min
Couple : 68 Nm à 2750 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 4 rapports
Puissance fiscale : 4 chevaux
Vitesse maxi : 137 km/h

205 Junior (1988/1993)
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant.
Alimentation : carburateur simple corps
954 cm3 développant 45 ch à 5200 tr/min
Couple : 73 Nm à 2400 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 4 rapports
Puissance fiscale : 4 chevaux
Vitesse maxi : 143 km/h

205 XS (1987/1987)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant
Alimentation : 2 carburateurs simple corps
1360 cm3 développant 80 ch à 5800 tr/min
Couple : 110 Nm à 2000 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 7 chevaux
Vitesse maxi : 170 km/h

205 XT (1988/1989)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant
Alimentation : carburateur double corps
1360 cm3 développant 85 ch à 6400 tr/min
Couple : 116 Nm à 3800 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 7 chevaux
Vitesse maxi : 178 km/h
Accélération 0/100 km/h : 10.6 secondes

205 CJ (1989/1991)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant
Alimentation : carburateur double corps
1360 cm3 développant 70 ch à 5600 tr/min
Couple : 111 Nm à 4000 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 5 chevaux
Vitesse maxi : 163 km/h

Peugeot 205 CT (1986/1987)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant
Alimentation : 2 carburateurs simple corps
1360 cm3 développant 80 ch à 5800 tr/min
Couple : 110 Nm à 2000 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 7 chevaux

205 CT (1988/1988)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant
Alimentation : carburateurs double corps
1360 cm3 développant 85 ch à 6400 tr/min
Couple : 116 Nm à 3800 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 7 chevaux
Vitesse maxi : 174 km/h

205 XR 1.1 et GR 1.1 (1988/1993)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant
Alimentation : carburateurs simple corps
1124 cm3 développant 55 ch à 5800 tr/min
Couple : 96 Nm à 3200 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 4 rapports
Puissance fiscale : 4 chevaux
Vitesse maxi : 155 km/h
Accélération 0/100 km/h : 18.8 secondes

205 SR (1988/1988)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant
Alimentation : carburateurs double corps
1360 cm3 développant 65 ch à 5400 tr/min
Couple : 113 Nm à 3000 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 5 chevaux
Vitesse maxi : 163 km/h

Peugeot 205 SR (1989/1991)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant
Alimentation : carburateurs double corps
1360 cm3 développant 70 ch à 5600 tr/min
Couple : 111 Nm à 4000 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 5 chevaux
Vitesse maxi : 166 km/h
Accélération 0/100 km/h : 12.2 secondes

205 XE (1988/1991)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant
Alimentation : carburateurs simple corps
954 cm3 développant 45 ch à 5200 tr/min
Couple : 73 Nm à 2400 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 4 rapports
Puissance fiscale : 4 chevaux
Vitesse maxi : 143 km/h

205 XS - GT (1988/1992)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant
Alimentation : carburateurs double corps
1360 cm3 développant 85 ch à 6400 tr/min
Couple : 116 Nm à 4000 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 7 chevaux
Vitesse maxi : 178 km/h
Accélération 0/100 km/h : 10.6 secondes

205 XR 1.4 - GR 1.4 (1988/1988)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant
Alimentation : carburateurs double corps
1360 cm3 développant 65 ch à 5400 tr/min
Couple : 113 Nm à 3000 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 5 chevaux
Vitesse maxi : 163 km/h

205 XR 1.4 - GR 1.4 (1989/1991)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant
Alimentation : carburateurs double corps
1360 cm3 développant 70 ch à 5600 tr/min
Couple : 111 Nm à 4000 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 5 chevaux
Vitesse maxi : 166 km/h
Accélération 0/100 km/h : 12.2 secondes

205 GL 1.0 (1988/1990)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant
Alimentation : carburateurs simple corps
954 cm3 développant 45 ch à 5200 tr/min
Couple : 73 Nm à 2400 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 4 rapports
Puissance fiscale : 4 chevaux
Vitesse maxi : 143 km/h

205 XL - GL 1.1 (1988/1992)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant
Alimentation : carburateurs simple corps
1124 cm3 développant 55 ch à 5800 tr/min
Couple : 89 Nm à 3200 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 4 rapports
Puissance fiscale : 4 chevaux
Vitesse maxi : 155 km/h
Accélération 0/100 km/h : 18.8 secondes

Peugeot 205 Automatic (1986/1993)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant
Alimentation : carburateurs simple corps
1580 cm3 développant 80 ch à 5600 tr/min
Couple : 132 Nm à 2800 tr/min
Boite de vitesse automatique à 4 rapports
Puissance fiscale : 7 chevaux
Vitesse maxi : 163 km/h

Diesel
205 GLD (1983/1992)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant.
Alimentation Injection indirecte
1769 cm3 développant 60 ch à 4600 tr/min
Couple : 110 Nm à 2000 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 4 rapports
Puissance fiscale : 5 chevaux
Vitesse maxi : 158 km/h
Accélération 0/100 km/h : 15.1 secondes

205 GRD (1983 /1993)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant.
Alimentation Injection indirecte
1769 cm3 développant 60 ch à 4600 tr/min
Couple : 110 Nm à 2000 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 5 chevaux
Vitesse maxi : 158 km/h
Accélération 0/100 km/h : 15.1 secondes

205 SRD (1983/1993)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant.
Alimentation Injection indirecte
1769 cm3 développant 60 ch à 4600 tr/min
Couple : 110 Nm à 2000 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 5 chevaux
Vitesse maxi : 158 km/h
Accélération 0/100 km/h : 15.1 secondes

205 XRD (1985/1993)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant.
Alimentation Injection indirecte
1769 cm3 développant 60 ch à 4600 tr/min
Couple : 110 Nm à 2000 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 5 chevaux
Vitesse maxi : 158 km/h
Accélération 0/100 km/h : 15.1 secondes

205 XLD (1985/1992)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant.
Alimentation Injection indirecte
1769 cm3 développant 60 ch à 4600 tr/min
Couple : 110 Nm à 2000 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 4 rapports
Puissance fiscale : 5 chevaux
Vitesse maxi : 158 km/h
Accélération 0/100 km/h : 15.1 secondes

205 XTD (1988/1990)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant.
Alimentation Injection indirecte
1769 cm3 développant 60 ch à 4600 tr/min
Couple : 110 Nm à 2000 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 5 chevaux
Vitesse maxi : 158 km/h
Accélération 0/100 km/h : 15.1 secondes

Dimensions
Longueur : 3.71 m
Largeur : 1.57 m
Hauteur : 1.37 m
Poids : de 850 à 925 kg

GTI
205 GTI 1.6 115 ch (1986/1993)
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant
Alimentation : injection électronique Bosch L-Jetronic
1580 cm3 développant 115 ch à 6250 tr/min
Couple : 130 Nm à 4000 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 8 chevaux
Vitesse maxi : 196 km/h
Accélération 0/100 km/h : 8.8 secondes

205 GTI 1.9 130 ch (1987/1993)
Moteur 4 cylindres en ligne 8 soupapes, en position transversale avant
Alimentation : injection électronique Bosch L-Jetronic
1905 cm3 développant 130 ch à 6000 tr/min
Couple : 160 Nm à 4750 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 9 chevaux
Vitesse maxi : 206 km/h
Accélération 0/100 km/h : 7.8 secondes

205 CTI (1986/1992)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position Transversale avant
Alimentation : injection électronique Bosch L-Jetronic
1580 cm3 développant 115 ch à 6250 tr/min
Couple : 130 Nm à 4000 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 8 chevaux
Vitesse maxi : 193 km/h

205 Rallye (1989/1992)
Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant
Alimentation : 2 carburateurs double corps Weber
1294 cm3 développant 103 ch à 6800 tr/min
Couple : 120 Nm à 5000 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 7 chevaux
Vitesse maxi : 192 km/h
Accélération 0/100 km/h : 8.7 secondes

Dimensions
Longueur : 3.83 m
Largeur : 1.67 m
Hauteur : 1.33 m
Poids : de 790 kg à 980 kg

Le succès commercial de la 205 a sauvé l'entreprise, qui était confrontée au marasme du secteur automobile du début des années 1980.

La 205 à été sortie en série limitée sous les noms de Gentry, Roland Garros, Griffe, Green, Junior, Sacré numéro, Champion, Indiana, 205 Génération, etc.