Renault "Militaire" AMR 33

France 1933
Canon de 13 mm
Mitrailleuse de 7.5 mm
Equipage : 2 personnes
Poids 5.5 tonnes
Moteur : 84 ch
Vitesse maxi : 60 km/h

L’automitrailleuse de reconnaissance (AMR) était en fait un engin chenillé, assez peu blindé au profit d’une mobilité accrue. Beaucoup plus rapide qu’une chenillette, elle était destinée à équiper la Cavalerie et ne fut construite qu’à 123 exemplaires chez Renault. Elle entra en service en 1934. Comme cela fut le cas pour les chars légers allemands et italiens, soumis au feu à cette occasion, la guerre d’Espagne démontra que ce genre d’engin serait vite surclassé lors d’un nouveau conflit.

L’automitrailleuse de reconnaissance
Renault AMR
En 1931, le projet d’une automitrailleuse blindée sur chenille, équipée d’une tourelle, fut étudié chez Renault pour les régiments de cavalerie. Grâce au moteur 8 cylindres qui était monté sur les Renault Reinastella, L’AMR pouvait atteindre la vitesse de 60 km/h et se révéla bien adapté à son rôle de reconnaissance, avec d’excellentes qualités tout terrain. Ce blindé léger fut utilisé jusqu’en 1940. le modèle présenté est le seul existant sur les 123 construit.

Caractéristiques techniques
Equipage : 2 hommes
Poids au combat : 5000 kg
Blindage maximum : 13 mm
Armement : 1 mitrailleuse de 7.5 mm
Moteur : 1 moteur 8 cylindres Renault Reinastella
Puissance : 84 ch
Carburant : essence
Consommation : 64 litres aux 100 km

Collection du Musée des blindés de Saumur

Texte : Copie des fiches accompagnant le véhicule à Rétromobile 2018.