Renault Gamme T

En cours de production depuis 2013
Classe : camion longues distances
Usine d’assemblage : Bourg-en-Bresse

Pour l’entrée en vigueur de la norme Euro 6, en 2014,
Renault a présenté la gamme T qui succède aux gammes Premium et Magnum pour le transport de longue distance.
Le Premium Distribution a été remplacé par la gamme D
Le Premium Lander a été remplacé par la gamme C

Moteur Diesel :
6 cylindres en ligne de 11L (DTI 11) et 13L (DTI 13)
Puissance maxi : 520 ch
Couple maxi : 2550 Nm
Transmission : 4x2,
Boîte de vitesses à 12 rapports manuelle ou robotisée (Optidriver)
PTRA : 44 tonnes

Le camion existe avec deux types de cabine
La version en cabine basse
Moteur diesel 6 cylindres en ligne à injection directe
Moteur DTI 11 : 380, 430 et 460 ch
Moteur DTI 13 : 440, 480 et 520 ch

La version à plancher plat, baptisée High Sleeper, elle remplace le Magnum
Moteur diesel 6 cylindres en ligne à injection directe
DTI 13 : 440, 480 et 520 ch

Le 23 septembre 2014, le Renault Trucks gamme T est élu Camion International de l'Année 2015 lors du salon IAA à Hanovre.

Il a succédé aux Renault Magnum et Renault Premium route