Renault 30

1975/1983
136 403 véhicules ont été fabriqués.
Elle a succédé à la Renault 16 et précédé la Renault 25.
Carrosserie : berline 5 portes.
Moteur
Essence
Moteur V6 à 90° (PRV) (Peugeot Renault Volvo)
En position longitudinal avant

30 TS (1975/1976)
Alimentation carburateur simple corps + carburateur double corps
2664 cm3 développant 131 ch à 5500 tr/min
Couple : 201 Nm à 2500 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 4 rapports
Puissance fiscale : 15 chevaux
Vitesse maxi : 185 km/h

30 TS (1977/1978)
Alimentation Carburateur double corps
2664 cm3 développant 125 ch à 5000 tr/min
Couple : 204 Nm à 2500 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 4 rapports
Puissance fiscale : 15 chevaux
Vitesse maxi : 177 km/h

30 TS (1979/1981)
Alimentation Carburateur double corps
2664 cm3 développant 128 ch à 5500 tr/min
Couple : 207 Nm à 2500 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 4 rapports
Puissance fiscale : 15 chevaux
Vitesse maxi : 182 km/h

30 TS Automatic (1979/1981)
Carburateur double corps
2664 cm3 développant 128 ch à 5500 tr/min
Couple : 206 Nm à 2500 tr/min
Boite de vitesse automatique à 3 rapports
Puissance fiscale : 15 chevaux
Vitesse maxi : 176 km/h

30 TX (1979/1984)
Alimentation Injection électronique Bosch K-Jetronic
2664 cm3 développant 142 ch à 5500 tr/min
Couple : 219 Nm à 3000 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 4 rapports
Puissance fiscale : 15 chevaux
Vitesse maxi : 188 km/h

30 TX Automatic (1979/1984)
2664 cm3 développant 142 ch à 5500 tr/min
Couple : 219 Nm à 3000 tr/min
Boite de vitesse automatique à 3 rapports
Puissance fiscale : 14 chevaux
Vitesse maxi : 185 km/h

Diesel
30 Turbo D (1982/1984)
Moteur 4 cylindres en ligne en position longitudinal avant
Alimentation : Injection indirecte
Suralimentation : Turbo Garrett + intercooler
2068 cm3 développant 85 ch à 4250 tr/min
Couple : 181 Nm à 2000 tr/min
Boite de vitesse manuelle à 5 rapports
Puissance fiscale : 7 chevaux
Vitesse maxi : 160 km/h
Accélération 0/100 km/h : 15.0 secondes

Transmission : traction

Dimensions
Longueur : 4.52 m
Largeur : 1.73 m
Hauteur : 1.43 m
Poids : 1320 kg

Sa carrosserie, dessinée par Gaston Juchet, est bicorps avec un hayon et est identique à celle de la Renault 20, excepté les optiques avants (4 optiques rondes sur la 30, 2 optiques quasi-rectangulaires sur la 20)