Renault Juvaquatre

1937/1960
251 010 véhicules ont été fabriqués, dont
42661 Berlines, 82 Coupés, 23947 Coachs, 662 Découvrables et 138439 Fourgonnettes

Moteur : 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position longitudinal avant

Juvaquatre berline 4 portes et coach 2 portes (1938/1948)
1003 cm3 développant 24 ch
Boite de vitesse manuelle à 3 rapports
Vitesse maxi : 100 km/h

Juvaquatre break
1003 cm3 développant 24 ch (1951/1953)
747 cm3 développant 17 ch (1954/1955)
Boite de vitesse manuelle à 3 rapports

La juvaquatre fut la seule Renault à être produite avant et après la seconde guerre mondiale.
La juvaquatre a équipé les postes et télécommunication, la gendarmerie, les compagnies du gaz et de l’électricité ainsi que les pompiers et certaines sociétés d’ambulances.

Dimensions
Longueur : 3.72 m
Largeur : 1.40 m
Hauteur : 1.50 m

Née avant le second conflit mondial, la berline JUVAQUATRE et la première Renault à carrosserie autoporteuse et roues avant indépendantes.

Une version camionnette de 250 kilos de charges utile puis de 300 kilos est commercialisée fin 1938 juste avant le déclenchement de la guerre.
A la fin des années 40, la 4 CV à pris le relais de la berline JUVAQUATRE mais celle-ci perdure sous la forme de « camionnette pour les livraisons rapides » en bénéficiant, d’abord du moteur de la 4 CV (1954) puis celui de la DAUPHINE (1956), prenant au passage le nom de « Dauphinoise ».
Ces petits utilitaires, vitrés ou tôlés, équiperont les petits artisans et même la Gendarmerie Nationale pendant longtemps. 52 000 « Dauphinoise » seront livrées entre 1956 et 1960, date à laquelle la Renault 4 prendra le relais.

Moteur : 4 cylindres en ligne – 1003 cm3 – 23 ch
Transmission : Aux roues arrière – boîte 3 rapports + M.A.
Freins : hydraulique a tambours sur les 4 roues
Dimensions
Longueur : 3.72 m
Largeur : 1.42 m
Poids : 750 kg
Vitesse maxi : 100 km/h

Texte Renault classic
Copie d’une fiche accompagnant un véhicule à Rétromobile 2017.