Renault Type B

Non content d’offrir aux voyageurs un moyen de se déplacer, Louis Renault se soucie de leurs confort : dès 1900, il les met à l’abri d’une « conduite intérieure ».

La Type A, première voiture réalisée par Louis Renault, adoptait déjà les principes de l’automobile moderne, avec son moteur à l’avant et sa transmission par arbre et surtout deux caractéristiques que l’on retrouvera tout au long de l’histoire de Renault : simplicité et innovation.
Dès 1900 apparaît le souci du confort des occupant.
Avec le carrossier Labourdette, Renault met au point une carrosserie fermée, montée dès 1900 sur la Type B. Elle est souvent considérée comme l’une des premières conduites intérieures au monde.
Un peu plus puissant que la Type A, la Type B bénéficie des avances techniques de son prédécesseur, dont la boîte de vitesses à prise directe, dispositif breveté par Louis Renault permettant de gagner en efficacité et silence de fonctionnement.

Modèle présenté Type B 1899
Moteur monocylindres De Dion Bouton 4 temps
450 cm3
Transmission aux roues arrière boîte 3 vitesses

Dimensions
Longueur : 1.90 m
Largeur : 1.15 m
Poids 360 kg
Vitesse maxi : 45 km/h

Texte : Copie de la fiche accompagnant le véhicule à Rétromobile 2018.