Simca 1000 rallye 2

Septembre 1972/décembre 1977, restylée en aout 1976, les phares ronds sont remplacé par de gros phares rectangulaires.
Carrosserie : berline 4 portes
1972/1976
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position porte à faux arrière
1294 cm3 développant 82 ch à 6200 tr/min
Couple : 108 Nm à 4400 tr/min
Alimentation : 2 carburateurs double corps
Transmission : propulsion
Boite de vitesse manuelle à 4 rapports
Puissance fiscale : 7 chevaux
Vitesse maxi : 168 km/h
Accélération 0/100 km/h : 11.7 secondes

1977/1978
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position porte à faux arrière
1294 cm3 développant 86 ch à 6200 tr/min
Couple : 106 Nm à 4400 tr/min
Alimentation : 2 carburateurs double corps
Transmission : propulsion
Boite de vitesse manuelle à 4 rapports
Puissance fiscale : 7 chevaux
Vitesse maxi : 162 km/h

Dimensions
Longueur : 3.80 m
Largeur : 1.48 m
Hauteur : 1.36 m
Poids : 860 kg