Talbot 1307 1308 1309

Juillet 1975/1979
Elles ont succédés au Simca 1301 et 1501 et précédé la Talbot 1510
Carrosserie : berline 5 portes
Moteur essence

1307 GLS
1976/1979
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant
Alimentation : carburateurs simple corps
1294 cm3 développant 68 ch à 5600 tr/min
Couple : 105 Nm à 2800 tr/min
Puissance fiscale : 7 chevaux
Vitesse maxi : 150 km/h
Accélération 0/100 km/h : 15.2 secondes

1307 S
1976/1979
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant
Alimentation : 2 carburateurs double corps
1294 cm3 développant 82 ch à 6000 tr/min
Couple : 107 Nm à 3000 tr/min
Puissance fiscale : 7 chevaux
Vitesse maxi : 165 km/h

1308 GT
1976/1979
Moteur 4 cylindres en ligne, 8 soupapes, en position transversale avant
Alimentation : carburateurs double corps
1442 cm3 développant 85 ch à 6500 tr/min
Couple : 124 Nm à 3000 tr/min
Puissance fiscale : 8 chevaux
Vitesse maxi : 165 km/h
Accélération 0/100 km/h : 19.0 secondes

1592 cm3 développant 88 ch
Vitesse maxi : 158 Km/h

Boite à vitesse manuelle à 4 rapports
Transmission : traction

Elle a été élue voiture européenne de l'année 1976.
Elles eurent une prolongation sous la marque Talbot avec les modèles 1510 et Solara

Dimensions
Longueur : 4.25 m
Largeur : 1.68 m
Hauteur : 1.40 m
Poids : 1050 kg

1307 la marron, 1308 la bleue