Toyota Mirai

Prototype de voiture à moteur à hydrogène présentée fin 2014.

Pile à combustible
Pile à combustible à électrolyte polymère
Densité volumique de puissance  3.1 kw/1
Puissance maximale 155 ch (114kw)
Systeme d’humidification : circulation interne

Réservoir d’hydrogène à haute pression
Nombre de réservoir 2
Pression nominale 70 MPa (environ 700 bar)
Densité de stockage 5,7 %
Volume interne 122,4 litres (réservoir 1 : 60 litres ; réservoir 2 : 62,4 litres)

Moteur
Type générateur électrique synchrone AC (courant alternatif)
Puissance maximal 154 ch (113 kw)
Couple maximal 335 Nm

Batterie nickel-métal hydrure

Source http://www.toyota.fr 
Mirai veut dire « futur » en japonais.